Вы считаете, те сервисы доставки продуктов, которые уже существуют на рынке упустили из виду какую-то проблему людей или не хотят её решать? Каким образом или какими путями люди сейчас решают эту проблему?

Спасибо за вопрос, Наталия. Вспомните такой сервис как Uber который появился в 2009 году. По сути это такси. А что, такси не существовало до 2009 года. Так само и придуманый мною сервис. Он имеет ряд своих особенностей что и продвинет его на данном рынке. Подробности Вам указать не могу. Спасибо ещё раз, удачного дня.

Тут есть такие моменты:
1) все основные игроки в мире по доставке еды и продуктов и продуктов на данный момент расширяются за счет прожигания инвесторских денег и почти все работают в минус. То есть расчет как и у убера - что в обозримом будущем как-то выйти на прибыльность, ведь сама по себе услуга то нужна, а значит как-то потом на этом можно будет выходить на прибыль. Все локальные игроки, которые буквально только сервисы по доставке еды и продуктов, скорее всего, просто обречены. Нет у них средств вливать по 5-7 лет деньги и ждать точки безубыточности тем более в условиях конкуренции с крупными конкурентами.
2) правильно сказано по поводу того, что не нужно недооценивать потребительское поведение. Тем более в наших небогатых и, соответственно, недоразвитых постсоветских странах. И без молока потерпят, и без большого арбуза.
3) поход в магазин за продуктами - это не только тягота, для многих домохозяек да и работающих женщин тоже, которые основные покупатели продуктов, это и повод выйти "в свет" и купить что-то, что лучше увидеть своими глазами и потрогать руками. Не все всегда четко знают что именно нужно купить, берут тележку и в процессе езды по супермаркету разгребают все что увидят.
4) Убер - это по сути не такси, это сервис-приложение. Это не оператор такси. Это нужно понимать. Причем убыточный по состоянию на тот момент, когда мне еще было интересно следить за тем что у них происходит. Сейчас неинтересно совсем. Все время годами выживали и расширялись прожигая тонны инвесторских денег. Такой себе успех как по мне. Никакого вау лично я в этом не увидел. Даже когда изредка и пользуюсь услугами убероподобных "такси", то никакой выгоды по цене не ощущаю. И сервис тоже мне никакого дополнительного удобства не дает. Раньше просто звонил по телефону и приезжало такси и отвозило куда надо - что может быть проще? Никакой головной боли не было вообще.
4) доставка продуктов - это не решение головной боли людей, потому что сетевые магазины есть на каждом углу возле каждого дома. Это просто услуга доставки и соответсвенно все сложности с этим связанные.
5) если планируете локальный клон доставки еды, но просто причесанный по-другому то лучше еще раз все обдумайте.

Но стоит также понимать, что дешевой, быстрой и прибыльной модели бизнеса доставки проуктов и/или еды еще не придумали, чтобы она стала просто повальной и прям поменяла культуру приобретения еды или продуктов. Поэтому тут потенциал есть и он огромный, и разумеется, кто-то когда-то такую модель придумает и предложит. Кто знает, может это и ваша идея. Не исключено.

Пробовать нужно. Пробовать. Варианты есть. Узкие целевые группы. Узкие товарные группы. Детальнее будет почти работа в проекте ). Пробовать

уже есть дотудо.рф - присоединяйтесь!

Если убер можно "реламировать", почему другие не нужно?

Упомянул проект из благих намерений - скорее всего ваша идея так и останется в виде небольшого обсуждения, я же предлагаю воплатить идею в жизнь, на рабочем прототипе. Получится - вместе порадуемся успеху, не получится - вреда большого не будет. И это лучше, чем ничего.