Скафандр, это интересно! Но, в нём вы не сможете почесать спинку или пятку. Так или иначе, необходимо прежде определить минимальное жизненное пространство, по моему мнению, это сферическое пространство позволяющее совершать функциональные движения членов туловища. yadi.sk

Уже есть масса аттракционов а-ля надувной шар...
А по поводу скафандра - в космических скафандрах некоторых модификаций есть "дверь" для входа :)

Вот именно, атракцион! Но это не тот случай, не атракцион. Транспорт повседневного использования, как машина.

В чем принципиальная разница???? Что в аттракционе сфера, что Вы предлагаете некоторую (пока не понятную) сферу....

Помиотрите видео youtube.com
Пологаю Вы вобще в суть проекта не вникали, рас возник такой вопрос.

Посмотрел, и мой взгляд на поставленную Вами проблему не поменялся.
Во-первых, в каждой идее можно найти концептуальное интересное зерно, такое есть и в Вашей идее.
Во-вторых, вникать в детали нет необходимости, если очевидна стратегическая ошибка.
И вот она в чем заключается, на мой взгляд, Ваше решение предполагает разработку целой технологии для возможности существования и работоспособности "клетки-капсулы". Необходимо разрабатывать под нее системы шасси, квадрокоптеры, пантоны, а также системы управления и жизнеобеспечения. Эти вопросы в той или иной мере уже решены в указанных мной вариантах. Например, применение скафандров позволяет человеку использовать уже имеющиеся технологии транспортировки, нет необходимости вкладывать деньги в разработку и производство новых видов транспортных средств.
isicad.ru

Ясно, необходимо уточнение. Проект ИУТСЭМКа подразумевает разработку структурной системы пространственного каркаса, который будет способен вобрать в себя все уже имеющиеся разработки. К примеру: ваз 2108, отрежем переднюю часть и заднюю, состыковав с посадочными модулями выдут полноценные сегменты шасси, которые в свою очередь можно будет в последствии заменить на более лучшие или доступные. И также со всем остальным.
Вообще спасибо Вам за замечание, этот момент будет проработан, чтоб в последствие правильное представления формировалось. Буду очень рад конструктивной критике.

Мне думается, что вообще стоит отойти от автомобильной системы компоновки, более приемлема трехколесная модель, ну или моноколесо сейчас очень популярно - удобно и компактно. Кстати, в скафандре возможно применение как моноколеса, так и сигвея....
Цеплять к квадрокоптеру скафандр можно через монтажные болты, такое крепление используется при испытаниях жестких скафандров в воде.
Плавучесть скафандр и сам по себе обеспечивает, но есть и более интересные варианты oceaneering.com

Вот это мне нравиться, Вы мне показали то, чего я ранее не видел и не знал. Вы видели в видосе необычные компоновки ТС, и это лишь малая доля возможных вариантов. Концепция предполагает безграничный потенциал модификации, при максимальной унификации. Предлагаю совместно помоделить, в общих чертах, какой нибудь вариант компоновки.

Илья, я уже писал Вам, что путь разработки отдельных технологических решений для Вашей "капсулы-сферы" - это стратегическая ошибка. В итоге Вы получите сопротивление среды, в которой уже существуют альтернативные решения. К тому же они уже используются и будут дешевле для пользователей.

Они сами себя отбраковывают, по состоянию души, по потере интереса и любопытства к жизни, по консервати́зму.....
Почему только такой вопрос возник у Вас?

Видимо я не попал в Вашу выборку. Любопытство остается.
Трампа или, например, основателя Oracle ( 74 года ) тоже сложно отнести к потерявшим любопытство.

Вот это радует уже, конструктивным диалогом повеяло. И так. Детализированная анимация будет опираться на 3d модель, которая в общих
чертах уже есть.С vr гонялкой затрудняюсь дать комент, потому как не очень себе представляю развитее данной темы с учётам конечного потребителя. Касаемо того, что хочу я, так это построить реальный прототип транспортного средства, для себя лично, но в начале отработав многое на игрушки. Разработка концепции общими усилиями с заинтересовавшимися, не носит коммерческого характера, но производство реальных компонентов или наборов деталей, возможно монетизировать. В процесс разработки, у особо одарённых, будут возникать варианты заработка... ну это я уже в перёд забегаю, разберёмся по ходу...

Ссылку на 3d модель ( аs is ) дадите ? Оценю ( трудоемкость ) сколько стоит анимация.

Если я правильно Вас понял, то Вы хотите сказать сколько будет стоить сделать анимацию?

Я хотел понять, интересно ли мне сделать анимацию. С Вас денег мне не нужно.

Ваш формат не обнаружил в freecad есть вот в таком FCStd yadi.sk
Попробуйте что то попробовать, может конвертация, не знаю.

Максим, если ответить на ваш вопрос прямо, то: да, для развлечений; если будет возможно, то и для денег; целивой потребитель - это те, кто захочет не погибнуть в дтп ( с большей вероятностью ), иметь возможность поддерживать здоровье туловища естественным образом, прожить долгую деятельную жизнь; выпасть из системы финансовой дойки, по средствам эксплуатации привычного для нас автомобиля.
А если ответить на вопрос криво, то, знаете историю братьев Райт? Так вот я чувствую себя, наверное, схожим образом.